O aeroporto de San Jose faz a segurança do perímetro com a solução completa da FLIR
O Aeroporto Internacional Norman Y. Mineta San Jose, comumente chamado de SJC, está localizado no coração do Vale do Silício, onde empresas da Fortune 500, como Apple, Google, Facebook e Intel, estão sediadas há mais de meio século. O aeroporto atende a mais de 15 milhões de passageiros anualmente e é reconhecido como um dos principais aeroportos de mais rápido crescimento no país.
O vasto aeroporto ocupa 1.050 acres de terra, e seu perímetro se estende por 6 milhas. Com uma necessidade fundamental de melhorar sua proteção de perímetro, a SJC procurou reforçar sua linha de cerca com sistemas de detecção e vídeo de última geração. Para isso, eles procuraram a FLIR Systems.
A implantação: Porcas e parafusos
Depois de avaliar seis tecnologias diferentes para sua linha de cerca de perímetro, a SJC decidiu instalar um sistema de detecção de intrusão de perímetro de ponta a ponta da FLIR composto por 57 câmeras termográficas de análise FLIR Elara e FC-Series ID e 50 câmeras FLIR ioi HD Analytics Bullet. O sistema também incluiu quatro câmeras de sensor duplo da FLIR Triton . PT-Series com sensores térmicos e de luz visível e rastreamento de panorâmica/inclinação. Toda essa tecnologia totalmente integrada ao Sistema de Gerenciamento de Vídeo (VMS) de Rede FLIR Latitude existente, que faz parte da família de produtos FLIR United VMS, todos compatíveis com ONVIF Perfil S.

Esse ecossistema avançado de dispositivos foi projetado para oferecer reconhecimento e resposta superiores a ameaças. Quando objetos são detectados se aproximando da linha da cerca, uma transferência de alarme analítico inicia câmeras da série PT para rastrear automaticamente o objeto, enquanto as câmeras FLIR HD fornecem um visual colorido do alvo para identificar e verificar se há uma ameaça. Por meio do Latitude VMS, os operadores de segurança podem dispersar ainda mais notificações e alarmes e decidir a melhor forma de avançar.
A implantação: Feedback
A instalação do produto começou em dezembro de 2016 e tinha um cronograma inicial de construção de 150 dias. Bob Lockhart, vice-diretor de operações do aeroporto, explicou que a implantação permitiu que a divisão de segurança do aeroporto ficasse um passo à frente de qualquer ameaça potencial.
“A SJC usa câmeras FLIR e produtos Latitude há muitos anos”, disse Lockhart. “Agradecemos nossa solução completa da FLIR e a capacidade de expandir nosso sistema de câmeras atual com novas câmeras de perímetro para aprimorar nosso monitoramento de vídeo atual e fornecer detecção adicional de intrusão de perímetro.”

Ken Castle, vice-presidente de desenvolvimento de negócios da Ojo Technology, integrador de sistemas que supervisionou o projeto, descreveu as vantagens da tecnologia térmica da FLIR.
“Com câmeras termográficas, a análise integrada pode distinguir imediatamente entre um animal a 50 jardas e um humano a 300 jardas, seguindo sua direção de movimento. A trajetória de visualização pode ser estreitada para cobrir apenas a cerca ou alargada para incluir o território na frente ou atrás da cerca. O resultado é que a análise térmica fornece informações visuais definitivas e praticamente elimina alertas desnecessários ou não consequentes.”
Castle também comentou sobre a conveniência de integrar uma solução que usava componentes fornecidos pela FLIR, sugerindo que modelos de plataforma aberta podem ser desafiadores, pois diferentes marcas de firmware em vários modelos de câmera e fabricantes nem sempre fornecem níveis consistentes de desempenho.

“Isso pode ser totalmente evitado implantando uma solução completa de um único fabricante. Um sistema totalmente FLIR proporcionou uma integração estreita para atingir a meta de aumentar a segurança do aeroporto”, disse Castle. “A linha inferior é que a segurança dos passageiros, funcionários de companhias aéreas e trabalhadores de serviços é muito aprimorada.”
Para saber mais sobre a implantação da SJC das soluções FLIR para sua proteção de perímetro, baixe o estudo de caso completo preenchendo o formulário acima.